O Brasil vive uma rápida expansão da infraestrutura para carros elétricos. Segundo levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), em parceria com a Tupi Mobilidade, o país chegou a 25,4 mil pontos públicos e semipúblicos de recarga em maio de 2026.

O número representa um crescimento de quase nove vezes em quatro anos. Na prática, o ritmo de expansão equivale à instalação de aproximadamente um novo ponto de recarga por hora, mostrando o avanço da infraestrutura necessária para acompanhar o aumento da frota eletrificada.

Um dos principais destaques desse crescimento está nos carregadores rápidos e ultrarrápidos, conhecidos como DC. Essa modalidade registrou alta de 166% em um ano e já corresponde a cerca de 34% da infraestrutura disponível no país.

Os carregadores convencionais, de corrente alternada (AC), também voltaram a apresentar crescimento. Entre os fatores que contribuíram para isso está a aprovação da Lei nº 18.403/2026, em São Paulo, que facilitou a instalação de equipamentos de recarga em condomínios.

Sudeste concentra maior parte da estrutura

Apesar da expansão nacional, a distribuição dos pontos de recarga ainda é desigual. O Sudeste concentra a maior parcela da infraestrutura, enquanto a região Norte apresentou um dos maiores ritmos de crescimento recente.

Atualmente, o Brasil registra uma média de 19,6 veículos elétricos para cada ponto de recarga, índice melhor do que o observado nos Estados Unidos, onde a relação é de aproximadamente 32 veículos por ponto. Especialistas, porém, consideram que uma proporção próxima de 10 veículos por carregador seria mais adequada para acompanhar a expansão da frota.

Entre as unidades da Federação, Brasília apresenta uma das maiores relações, com cerca de 73,5 veículos elétricos por ponto de recarga.

Investimentos devem aumentar

O crescimento da frota de veículos eletrificados deve continuar pressionando pela ampliação da rede. Empresas do setor já anunciam investimentos em equipamentos cada vez mais potentes.

A BYD, por exemplo, prepara o lançamento de carregadores ultrarrápidos com potência de até 1.500 kW. A tecnologia faz parte de uma tendência de redução do tempo necessário para abastecer veículos elétricos.

Estimativas apontam que o Brasil poderá precisar de aproximadamente R$ 5 bilhões em investimentos até 2035 para acompanhar o processo de eletrificação do mercado automotivo.

A expansão dos eletropostos é considerada fundamental para aumentar a confiança dos consumidores nos veículos elétricos, especialmente para quem utiliza o automóvel em viagens longas e depende de pontos de recarga fora de casa.